| Construida en Inglaterra por 6.601.672 pesetas, en el
año 1871 fue comisionada para defender los intereses españoles en Argel, durante la
revolución de las kábilas fronterizas, aprovechando la guerra franco-prusiana. Terminada
esta misión, fue enviada a la exposición marítima de Nápoles en representación de
España. En la ciudad italiana embarcó una comisión de científicos y diplomáticos
hacia el Oriente Próximo, para mostrar pabellón, pues hacía más de ochenta años qeu
ningún buque español recalaba en aquellas aguas. Posteriormente destinada a La Habana,
la Arapiles sufrió una grave avería durante una comisión en las costas de Venezuela.
Trasladada a Fort-de-France, se le hizo una reparación de urgencia, siendo Nueva York el
puerto en el que debía ser reparada. Era el otoño de 1872, por lo que, temiendo una
desgracia debido al tiempo tempestuoso de la época, se decidió aguardar en Guantánamo
hasta la primavera del año siguiente. Así, en mayo de 1873 salió para Nueva York
convoyado por el vapor Isabel la Católica. El 23 de enero de 1874 partió de regreso a su
fondeadero totalmente reparada. La Arapiles fue dada de baja en 1878, siendo desguazada al
año siguiente en el arsenal de La Carraca. |
